BeliProduk R15 Xabre Vixion Mx King Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama.
– Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai generasi pertama dari Satria Fu. Siapa yang tidak tahu dengan Satria Fu atau Satria F150? Motor yang satu ini pernah jadi rajanya motor ayago di Indonesia selama beberapa tahun hingga jadi rebutan muda-mudi di Indonesia. Desain yang oke dan mesin yang mantap, menjadi salah satu alasan kenapa motor yang satu ini pernah jadi raja ayago di Indonesia. *Ayago= Ayam Jago, yakni salah satu jenis atau desain motor Satria F150 sendiri tercatat pertama kali dipasarkan di Indonesia oleh Suzuki pada tahun 2004 dan hingga kini Satrai Fu masih dipasarkan. Dari rentang waktu 2004 hingga 2021 ini, Fu sudah mengusung 2 jenis sistem pengabutan sistem bahan bakar yakni karbu dan injeksi. Lalu pertanyaannya adalah, generasi pertama dari Satria Fu injeksi dirilis pada tahun berapa? Generasi Pertama Satria FU Injeksi Pertama Tahun Berapa ? Satria Fu injeksi pertama diluncurkan pada tahun 2016 tepatnya di bulan Februari 2016. Motor yang satu ini diluncurkan untuk menggantikan generasi facelift Satria F150 yang sebelumnya dirilis pada pertengahan tahun 2015. Salah satu alasan yang membuat Satria F150 diluncurkan dengan generasi Fi meski versi facelift karbu sudah lolos uji Euro 3 adalah karena “tekanan” dari kompetitor, di mana kala itu Sonic 150 dan MX King 150 sudah lebih dulu menerapkan sistem motor injeksi. Ngomong-ngomong, meski diluncurkan pada tahun 2015, Satria Fu injeksi ini dirancang dan diujicobakan di tahun 2015, tepatnya menjelang akhir tahun 2015. Oleh karenanya tidak heran jika Satria F150 injeksi juga kerap disebut sebagai Satria F150 injeksi 2015, meski pada faktanya Satria Fu injeksi dirilis pada tahun 2016. Spesifikasi Satria Fu Injeksi 2016 Generasi Pertama Mesin Jenis mesin 4-tak, liquid cooled, DOHC, 4-valveJumlah silinder 1Bore x stroke 62 mm x 48,8 mmKapasitas mesin 147,3 ccPower maksimum 13,6 kW / rpmTorsi maksimum 13,8 Nm / rpmSistem bahan bakar Fuel InjectionSistem penggerak RantaiTransmisi 6 percepatan Dimensi P x L x T mm x 675 mm x 980 mmWheelbase mmTinggi jok 765 mmGround Clearance 150 mmBerat kosong 109 kg Rangka Tipe rangka UnderbonePanel instrumen full digitalKapasitas tangki bahan bakar 4 literJarak tempuh 200 kmStandar emisi EURO 3Fitur Shutter key, oil lever lens, ruang penyimpanan Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum. Demikianmantemans sekilas Mengenal panel speedometer All New Satria F150 injeksi tahun 2016. Maturnuwun. Penampakan Ayago Suzuki Satria Fu pakai keranjang sayur di tengah gans Modif Suzuki Supra X Siluman atau All New Supra Bapack 6 speedxixixixi; Tips dan Trik agar velg Honda Sonic bisa dipasang di Suzuki Satria Fu Home » Modifikasi Yeah… Kalau bicara soal modifikasi motor memang ga ada habisnya, modifikasi akan terus ada dan akan terus update mengikuti atau bahkan menciptakan tren baru… Pada sepeda motor sendiri di Indonesia memang terbilang sangat pesat untuk dimodifikasi… Dan kalau bicara soal temo modifikasi, begh jangan ditanya lagi… Banyak pikiran pikiran kreatif dari sang modifikator yang kemudian disalurkan ke motor melalui tangan dinginnya… Mulai dari memodifikasi dari sektor tampilan bahkan mesin… Dari yang cuman bore up untuk menaikan performa, sampai nambah silinder untuk lebih jauh meningkatkan performa… Dan yang cukup wah belakangan ini adalah menambahan turbo pada motor… Yoi, turbo sendiri memang biasanya kita dapati di mobil, bus atau kendaraan besar lainnya… Jika dimotor pun dapat kita jumpai pada motor berkubikasi dewa seperti Kawasaki Ninja H2… Namun seperti yang sudah saya bilang tadi, orang Indonesia itu kreatif kreatif dan ga ada matinya… Perangkat turbo yang mustahil ditemui di motor berkubikasi kecil pun bisa dibuat… Dan sekali lagi melalui pikiran yang krestif serta mengaplikasikannya dengan tangan dingin muncul juga Suzuki Satria F150 Injeksi turbo…!! Yup, pada ajang Pekan Raya Jakarta PRJ Suzuki Motor Indonesia memamerkan hasil modifikasi Suzuki Satria F150 Injeksi yang telah berhasil mengaplikasikan turbo ke sistem mesin 150 cc injeksinya… Tenaga Suzuki Satria F150 Fi yang awalnya cuman 18 Hp pun mengalami peningkatan sangat jauh… Akibat dari pemasangan beberapa perangkat turbo seperti turbocharger IHI, blow of valeve HKS, turobo timer, electronic boost, dan piggy back akhirnya sang ayago andalan dari Suzuki ini menghasilkan tenaga sebesar 36 Hp… Perangkat turbo di Suzuki Satria Fu Injeksi… Tenaga puncak setelah mesin Suzuki Satria Fu diutak atik dan dipasangi turbo tersebut jelas naik sangat signifikan, dua kali lipat dari versi standar… Tenaga puncak 36 Hp tersebut jelas sangat amat besar untuk motor seukuran Suzuki Satria Fu… Tenaga sebesar itu jelas di atas mengalahkan tenaga motor sport 250 cc yang beredar di Indonesia… FYI tenaga Yamaha R25 35,54 Hp, sementara untuk Kawasaki Ninja 250 tenaganya hanya 31,5 Hp… Itu baru dilihat dari sisi tenaga saja, belum melihat dari sisi power to weight ratio dimana Suzuki Satria Fu turbo jelas unggul jauh… Suzuki sendiri mengatakan bahwa biaya merombak Suzuki Satria Fu Injeksi dipasangi turbo ini cukup mahal… Biaya totalnya mencapai 50an juta, dua kali lipat lebih dari harga motornya sendiri… Namun yang namanya modifikasi jelas memiliki sense of belonging, atau kalau kata saya lebih punya taste… Kesuksesan motor yang dimodifikasi jelas akan membuat puas para modifikatornya… Apalagi konsep modifikasinya tersebut adalah yang pertama kali diwujudkan, seperti Suzuki Satria Fu Injeksi turbo ini… Last, saya sendiri masih penasaran dengan suaranya… Apakah ada suara desingan seperti Kawasaki H2 atau di mobil mobil berturbo lainnya… Apakah malah ada tambahan “cess” layaknya bus bus patas … Eh ngomongin cess kok langsung keinget Matius ya, wahahaahaaa 😆 … Hasta mañana… merupakan website seputar dunia otomotif roda dua maupun roda empat yang membahas mengenai dunia balap,modifikasi,dan banyak hal lainnya. Kemarensudah membahas soal kelebihan dari Suzuki Satria FU injeksi ( klik ). Sekarang giliran untuk membahas kelemahan dari Suzuki Satria FU injeksi ini. Awalnya memang cukup mantap mantap saja bila melihat dari Suzuki Satria FU injeksi. Namun ketika mengamati lebih detail dan menocoba membawanya muter muter ada beberapa hal yang Selengkapnyaskema kredit motor Satria FU Injeksi ini adalah sebagaimana penjelasan berikut ini. Pilihan uang muka dengan besaran menengah, konsumen bisa membayarkan DP sebesar Rp.5 juta. Besarnya cicilan per bulannya adalah : Rp.2,022 juta (tenor 11 bulan), Rp.1,406 juta (tenor 17 bulan), Rp.1,109 juta (tenor 23 bulan), Rp.957 ribu (tenor 29
BeliProduk Satria Fu 2016 Hitam Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama. Hasil pencarian "Satria Fu 2016 Hitam" 73 barang. striping suzuki satria fu f 150 led 2016 injeksi hitam list body standar berkualitas termurah. Rp39.000. 5 Terjual 43 Purwakarta
1702/2018 ferboes Suzuki, Uncategorized 0. Hi guys.. Sebenarnya sudah lama mau nulis review daily used Satria Fu Injeksi ini, tapi memang agak agak sibuk gimana gitu, jadinya gak ada kata-kata yang bisa tercurahkan. Okey dilanjut, terus terang ferboes sangat exited banget sama motor ini, udah setahun di rilis sama Suzuki S9F8.
  • c4pclpra08.pages.dev/134
  • c4pclpra08.pages.dev/96
  • c4pclpra08.pages.dev/182
  • c4pclpra08.pages.dev/257
  • c4pclpra08.pages.dev/235
  • c4pclpra08.pages.dev/531
  • c4pclpra08.pages.dev/382
  • c4pclpra08.pages.dev/316

    • modifikasi satria fu 2016 injeksi